日前，受“2012中国智能车未来挑战赛”组委会的邀请，我院派出的“同舟”智能车队，在圆满完成远赴内蒙古赤峰市翁牛特旗参加“2012中国智能车未来挑战赛”（Future Challenge 2012）比赛后凯旋归来。
本届智能车未来挑战赛，共有来自全国12所高校及研究机构的14辆无人驾驶汽车参赛，比赛分为翁牛特旗城区6.9公里赛和玉龙沙湖乡村道路约16公里赛两个赛段。
我院的“同舟”智能车队是一支成立不足半年的年轻车队。车队成员不畏艰难、奋力拼搏，在短短两个月的时间内就实现了无人驾驶零的突破。通过车上的摄像头、激光、雷达等传感器，我队的无人车基本可以完成车道线停车线识别、红绿灯识别、路面分割、避障等基本驾驶任务。在玉龙沙湖乡村道路16.4公里的赛段上，我队无人车成功实现全程95%以上的无人驾驶，顺利完成了既定目标，得到裁判组的大力称赞。
本届“未来挑战赛”是国家自然科学基金委员会重大研究计划“视听觉信息的认知计算”的重要组成部分，旨在通过集成研究计划成果，构建无人驾驶车比赛平台，以此交流和检验我国视听觉信息认知计算的研究进展，促进重大研究计划科学发展。“中国智能车未来挑战赛”创始于2009年，今年是第四届，并由中央电视台新闻中心直播比赛赛况。
本届智能车未来挑战赛，共有来自全国12所高校及研究机构的14辆无人驾驶汽车参赛，比赛分为翁牛特旗城区6.9公里赛和玉龙沙湖乡村道路约16公里赛两个赛段。
我院的“同舟”智能车队是一支成立不足半年的年轻车队。车队成员不畏艰难、奋力拼搏，在短短两个月的时间内就实现了无人驾驶零的突破。通过车上的摄像头、激光、雷达等传感器，我队的无人车基本可以完成车道线停车线识别、红绿灯识别、路面分割、避障等基本驾驶任务。在玉龙沙湖乡村道路16.4公里的赛段上，我队无人车成功实现全程95%以上的无人驾驶，顺利完成了既定目标，得到裁判组的大力称赞。
本届“未来挑战赛”是国家自然科学基金委员会重大研究计划“视听觉信息的认知计算”的重要组成部分，旨在通过集成研究计划成果，构建无人驾驶车比赛平台，以此交流和检验我国视听觉信息认知计算的研究进展，促进重大研究计划科学发展。“中国智能车未来挑战赛”创始于2009年，今年是第四届，并由中央电视台新闻中心直播比赛赛况。